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上海地鐵9號線2期
發(fā)布時間：2011-11-18
上海軌道交通9號線，也稱作申松線，以天藍色為標志色，列車編組采用6節(jié)編組方式。該線由上海港鐵建設(shè)有限公司負責(zé)建設(shè)，由上海地鐵第一運營有限公司負責(zé)運營。
該線于2007年12月29日一期通車。此后，先后開通一期遺留段、二期、二期遺留段、南延伸段。
該線是一條東西走向為主的線路，穿越徐家匯、花木兩個城市副中心，是橫穿上海的一條主要干線。截至2014年8月，該線全長45.6公里，共設(shè)23座車站，其中換乘車站5座，擁有車輛段1個。其中9號線的2期工程選用了isafe公司生產(chǎn)的IG-541滅火系統(tǒng)進行防護。
該線于2007年12月29日一期通車。此后，先后開通一期遺留段、二期、二期遺留段、南延伸段。
該線是一條東西走向為主的線路，穿越徐家匯、花木兩個城市副中心，是橫穿上海的一條主要干線。截至2014年8月，該線全長45.6公里，共設(shè)23座車站，其中換乘車站5座，擁有車輛段1個。其中9號線的2期工程選用了isafe公司生產(chǎn)的IG-541滅火系統(tǒng)進行防護。